交通运输学院师生代表参加第二届港航经济系统工程年会暨后疫情时代港航物流与国际供应链可持续发展学术会议
交运大新社 图/文 梅芳
2021年10月15-17日，第二届港航经济系统工程年会(暨后疫情时代港航物流与国际供应链可持续发展学术会议)在宁波市北仑区梅山岛召开。本次年会由中国系统工程学会港航经济系统工程专业委员会、中国优选法统筹法与经济数学研究会多式联运分会(筹)主办，宁波大学海运学院、大连海事大学综合交通运输协同创新中心承办。本次会议也是中国系统工程学会港航经济系统工程专委会一届三次全体委员会议。来自国内外众多专家学者、港航界专业人士齐聚宁波，采用线上连线和线下汇报相结合的方式，共同探讨“三港两航一联”(海港、空港、陆港、航运、航空、多式联运)的发展状况，旨在实践中发现科学问题，提出科学的解决方案，为推动中国港航经济发展贡献智慧与力量。
发展中国家科学院院士、国际系统与控制科学院院士、中国科学院杰出研究员汪寿阳教授，新加坡国立大学终身教授、TRE主编孟强教授，澳大利亚皇家墨尔本理工大学商学院Paul Lee教授，上海大学管理学院院长、杰青镇璐教授，浙江大学文科领军人才李新刚教授，深圳大学全职特聘教授、国家级领军人才陈继红教授，瑞典世界海事大学陈刚教授，比利时安特卫普大学Theo Notteboom教授，大连海事大学综合交通运输协同创新中心主任匡海波教授分别做了精彩的大会特邀报告。
大会包括4个分会场论坛，分别就“港口管理与运营”、“新时代下物流与供应链管理”、“绿色港航系统的评价与决策”、“智慧港航运输系统建设”专题进行了论文汇报和讨论，各分会场深入探讨了港航经济在后疫情时代所面临的机遇、挑战和未来发展方向。我校交通运输学院盛进路教授作为特邀嘉宾主持了“绿色港航系统的评价与决策”分会场论坛，并做了“基于双碳战略目标下的我国船舶岸电政策评价”主旨报告。
通过专家组评审，最终确定3篇论文获优秀学术论文，其中包括盛进路教授的基于双碳战略目标下的我国船舶岸电政策评价，将作为大会推荐论文，推荐至《交通运输工程学报》、《Transportation Safety and Environment》会议支持期刊上发表。
