随着科技的进步，生活水平的提高，人们对于已经成为生活和经济活动基础的交通工具，有了更高的要求。因此‘智能化’逐渐走进人们的生活，并成为了一个炙手可热的话题。9月28日下午14:00，何丽芳老师在20205教室给15级交越班的同学们上了一次关于“智能运输工程”的公开课，本次还有学院十余位老师到场听了这次讲课。
何丽芳老师首先提出了智能交通指挥系统的定义以及其组成，谈到其主要是以交通指挥中心为依托，把各个子系统功能集中到上面，由它进行综合指挥调度。
随即，她介绍了最贴近生活的交通信号控制系统，它经历了从国外引进到自我研发的过程，主要分为以下4种类型，分别是点控，线控，面控和特殊控制。何老师着重讲到了点控和特殊控制，点控又分为三个方面，定时（多时段）、感应和自适应，何老师以学府大道为例，详细的分析了这条路的情况。她谈到，特殊控制分为3个方面：紧急车辆优先控制、手动控制、黄闪控制，很多道路已经应用了这些技术。比如凌晨之后，车流量较少，便不再使用红绿灯，而采用黄闪作为信号提示。
最后，何老师还提到了智能交通监控系统，主要有以下三种类型，分别为道路视频监控系统、电子警察系统、视频卡口系统，按照道路的功能和抓拍方式分别设置不同的监控系统，其工作原理主要是双线圈监测和视频动态侦测。
在讲课期间，同学们都在积极思考，踊跃提出自己的疑问。对于同学们的疑问，何老师都耐心的做了讲解，最后还留下了几道思考题，供同学们课后琢磨。整个课堂氛围非常好，45分钟的课程，让同学们受益匪浅。
