2025年6月10日上午，智能交通系在《智慧出行》前言微课中，邀请了全国公共交通学科首席科学传播专家王健教授，为交通设备与控制工程专业2022级同学开展了一场题为《智慧出行：关于人类出行与运输演变的探索（Smart Mobility: Exploration of the Evolution of Human Mobility & Transport）》的学术报告交流。
首先，以“技术驱动变革”为主线，王老师系统解读人类出行与运输的演变逻辑，梳理了四次出行革命：从古代马车构建的陆路交通网络与农耕社会运营模式，到工业革命中蒸汽机车、汽车航空带来的速度与空间重构，再到当前以人工智能为核心的智慧出行转型。他结合经济社会影响，阐述技术如何推动交通从 “物理连接” 向 “智能协同” 进化，勾勒出 “运输技术 — 城市发展 — 生活方式” 的互动脉络。
其次，围绕智慧出行的核心架构，王健老师解析了城市结构指数中运输指标与人口密度、生活质量的内在关联，强调需以 “城市协议的共同基础” 构建 “空间 — 交通 — 服务” 三位一体体系。针对出行选择中的成本博弈，他引入当斯定律，介绍日常通勤的个人成本与社会成本平衡问题，指出智慧出行需通过语义通信、联邦学习等新技术，突破传统通信带宽限制与数据隐私瓶颈，实现公共交通效率提升与私人交通负外部性优化。
然后，展望未来，王健老师描绘了 “按需出行” 的智慧交通图景：依托智能网联技术，交通系统将实现从 “时刻表固定供给” 到 “动态需求响应” 的跨越，自动驾驶、共享出行与立体交通网络协同运作，构建高效安全的城市出行生态。他寄语学生以跨学科思维探索 “人 — 车 — 路 — 环境” 协同优化路径，为实现 “人民享有美好交通服务” 的愿景注入创新动能。本次讲座以历史纵深与技术前瞻结合，为智慧交通研究提供了系统性认知框架。最后，王老师与学生进行了互动交流。
