为响应团中央的政策，利用专业知识回馈社会，2019年7月11日上午，在指导老师刘璇的带领下，“交行武隆，魅力仙旅”三下乡队员与重庆市武隆区公安局、交通巡逻警察支队仙女山大队成功对接。表明来意——为解决仙女山镇的交通隐患与申请交通巡逻大队的支持后，交接人员罗文民警为队员热情解说管辖所属的交通现状，并提供资料，派出当日巡逻警官（余警官、叶警官），表示会全力辅佐三下乡成员的调研工作。
对交巡警大队进行调研
仙女山镇具体交通现状调研——季节性过强，游客交通意识过低
仙女山镇位于武隆景区，作为重庆市大力宣传的避暑胜地之一，以旅游业作为主要经济来源。热季占一年内的4至5个月，“这几个月交通秩序很乱，当然我们很欢迎全国各地的游客，他们懂秩序，但是并不是所有人都会选择遵守”，罗文警官面对我们的采访，无奈地说道，“城里经常堵车，电子监控随处可见，或许他们来到乡下，就放飞自我了。”
是否会考虑增加租车行业，或者旅游大巴？
“这不现实，”同行的余警官回答，“山下到山上四十分钟的路程，地形全是环道，旅游大巴车很容易发生危险，只能增加少数几辆。”“租车行业就更不现实啦，我们当地人一万人都没有，旅游季很短，你们也看到了，我们停车场就这么点。”
两名警官向队员解说现状
停车位紧缺，是导致乱停乱放的直接原因
据队员观察，金马农贸市场，也就是旅游接待中心，卖菜摊位的电动车，景区旅游小巴士，全都挤成一团。“不好意思了，但是没办法呀，我的桃子得卖出去。”走访中途，单行道一辆卖桃机动车占道，索性大雨车流量减小，没发生较大拥堵。“我们的目的并不是惩戒，而是以维护、巡逻和执勤为主，”观察警官工作，及后期资料补充，仙女山镇交巡警大队共计驻扎十一人，出警人员从早上七点至午夜十二点待命，随叫随到，且暂时不能直接招聘人手，执勤压力重，工作量极大。
关于为什么不建立更多的停车场？
据对接资料，停车场问题所属仙女山镇客运公司，考虑当地季节性过强，资源的浪费是其首要考虑问题。警官补充，停车场不合适，不只是成本问题，冬日淡季也不必要；地下停车场更不能建，因为山上有楼层限制。这个难题仍待解决。“我们此行目的就是帮咱们仙女山镇解决交通隐患，交给我们，请你们放心。”指导老师刘璇如此说道。
路边公交车等待区，一位匿名女士向我们说明公交车班次极少，候车一小时已经是家常便饭。旁边人群补充，基本出行靠当地常年发车的免费旅游大巴，空位很多，但是两个月后听说要开始投币。
三下乡成员携手仙女山巡逻大队进行社区宣讲
关于电动车挂牌宣讲，与安全知识宣讲
“真的很谢谢你们”，交巡警大队对我们的义务宣讲表示感谢，三下乡成员接受实时资料，承诺会利用专业知识帮助仙女山镇解决交通难题，这就是调研交巡警大队此行的现实意义。
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