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李崛博士传授高效感应充电路面技术

日期:2023年12月17日 10:47  作者:交通运输学院  编辑:杨岭  审核:谭涛  点击:[]

2023年12月15日上午,交运学院交通设备与控制工程专业李崛老师为学院本科生开展《面向可持续和高效的感应充电路面系统研究进展》“双福·行远”讲座,旨在介绍最新感应充电路面技术研究成果,以及探讨其在可持续能源和高效交通系统中的应用前景。

讲座中,李崛老师回顾了自动驾驶车辆技术的发展历程,从1925年无线电控制汽车的出现,到近年来智能驾驶的突飞猛进,展示了自动驾驶技术的发展历程。李老师详细介绍了电动汽车与充电路面的关系,指出了电动汽车市场的快速增长趋势,并强调新能源应用在减少碳排放中的重要作用。讲座后半部分重点介绍了感应充电路面系统(IPT),解释了IPT系统的工作原理,并详细讨论了国外的充电路面方案,如eHighway项目、接触式的电轨充电和无线充电公交车车道等。

最后,李老师提出感应充电路面系统所面临的关键问题和挑战。“面对这些挑战,交通工程领域需加强智慧驾驶车辆技术了解,并与汽车制造商和科技公司合作,以确保未来的道路设计和建造能够满足智慧驾驶车辆的需求。”

本次讲座内容丰富,引发了在场师生们的广泛关注和讨论。在轻松的学习氛围中,同学们对感应充电路面系统的研究有了更为深刻的认识,对智慧交通带来的更广阔的就业前景和发展机会充满信心。

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