12月11日上午9点30分，美国德州农工大学教授、东南大学教授博导、我校校友张云龙博士在交通运输学院会议室进行了学术交流，并做了题为《Connected and Autonomous Vehicles Applications》的学术报告。本次学术交流会由重庆交通大学交通运输学院、重庆市交通运输工程重点实验室、山地城市交通系统与安全重点实验室、山地复杂道路环境“人-车-路”协同与安全重庆市重点实验室共同举办。本次学术交流会由学院院长何兆益主持，参会的还有学院部分教师、研究生、本科生。
交流会开始前，何院长向会议人员介绍了张云龙教授。据了解，张云龙教授硕士毕业于东南大学，博士毕业于美国VirginiaTech(美国弗吉尼亚理工大学)，在TrafficOperations, Transportation Modeling and Simulation, Intelligent TransportationSystems(ITS), Computer Applications in Transportation, Operations ResearchApplications in Transportation等领域具有深厚造诣。
报告中，张云龙教授主要是从自动驾驶和协同驾驶（智能网联）等方面介绍了为什么会有自动驾驶、自动驾驶能否提高道路的通行能力和自动驾驶所面临的挑战，还提到协同驾驶能通过统计数据来控制信号灯，从而使各个方向的车辆排队长度均衡。此外，张云龙教授还谈及到混合式交通（主要指自动驾驶和人驾驶）规划设计等方面。
张教授结束报告后，老师和同学们对交通流数据获取方式、未来自动驾驶车辆构造和多维数据处理等方面表现了浓厚的兴趣，并就此向张教授踊跃提问。张教授一一解答老师们及同学们提出的疑问，做了进一步交流。
最后，院长何兆益表示十分荣幸能够邀请到张云龙教授来到学校进行演讲报告，这次报告使大家受益颇深，特别是张云龙教授对于自动驾驶和智能网联这两方面的讲解，能给大家带来诸多启发。同时他也表示，希望张云龙教授多回母校进行学术交流。
