今天上午，《2019重庆停车行业发展白皮书》在国际停车高峰论坛上发布。
这份白皮书，是由重庆市停车事务管理中心联合重庆交通大学交通运输学院，通过实地走访调查后得出的数据和分析。
主城区还有30万车位缺口
根据调查结果，
目前，
重庆市主城区小汽车保有量突破166万，
与此同时，
主城区停车位为1707664个。
“以国际通行标准，一个车需要1.2个停车位来计算，目前，重庆的车位缺口达到了30万个，在全国来说是适中的水平。”重庆交通大学交通运输学院曾超博士告诉第1眼记者。
主城各区停车位数量
从区域来看，主城各区中，渝北区的停车场和停车位数量最多，其停车位达到63216个。大渡口、北碚、渝中区的车位较少。
供给结构不合理仍是突出问题。一方面，缺口客观存在，而更大的挑战在于，现有的存量车位的供给结构还不够合理，闲的地方停不满，忙的地方不够停。
居住区、老旧办公区、商业中心区、医院都具有典型的停车难问题。
同时，路边的停车位也缺乏统一规范化的管理。根据走访调查，在路内停车点，最突出的问题是收费服务不规范，其次是设施管理不规范和设置管理不规范。在收费服务不规范的现象中，停车员预收费问题最为突出。
分析原因，主要是路内停车点没有实行一体化，市区政府以及部门间管理职责不明确。费用到底怎么收？谁来收？逃费的问题如何解决？业内人士表示，这些问题都有待进一步规范。
“同时，我们也建议，在土地资源较为紧张的区域，可以新增立体停车位，或者通过车位共享和智慧停车引导的方式，来加大停车位的周转率。”重庆交通大学交通运输学院曾超博士说。
（第1眼-重庆广电记者刘晓媛 郝岱亚）
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