交运大新社 文/图 彭世玉
为拓宽学术视野，普及车联网技术基础知识，2022年12月16日下午4时，交通运输学院何永福博士为学院本科生开展主题为“车联网技术发展现状及趋势”的线上报告。
何博士以现有自动驾驶技术面临的困境和挑战，引出本次讲座的核心内容，即车联网技术，并从车联网背景、内涵、产业发展和关键技术等四个方面分别展开讲述。
首先，何博士分析了几个经典的自动驾驶事故案例。如2021年美国发生的一起特斯拉撞上白色卡车事故，以及狭窄道路争夺方向盘控制权、误识别红灯而远距离停车等案例。进而指出单车智能的发展已陷入困境，车联网技术能够为自动驾驶提供新的活力。
随后，何博士运用车联网产业链、相关数据形象地展现车联网的基本内涵，以及中国车联网发展现状。同时，报告涉及了若干车联网实际落地应用案例，如“车联网+智慧公交”已经在重庆两江新区和永川区等地进行试验测试，通行效率和交通安全的改善与提升，有助于缓解山城交通难题。
最后，何博士重点介绍了“C-V2X”车联网通信技术、“C-V2X”车联网中国军团以及“C-V2X”面临的挑战。车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X(X:车、路、行人及互联网等)之间进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。
本次讲座，何博士渊博的知识、务实的精神、平易近人的教学风格给每一位同学留下了深刻的印象。在轻松的学习氛围里，同学们也对车联网技术有了更为深刻的认识，为以后的职业发展或研究生求学提供了一个新的可能。
