2023年7月7-9日，由中国自动化学会、全国高校交通设备与控制工程专业联盟主办的“海信杯”第七届全国高校智能交通创新与创业大赛决赛在北方工业大学举行，来自全国各地71所高校提交了210件参赛作品，经专家组评审，63所高校112件项目进入决赛。经过激烈角逐，我校进入决赛的4件作品全部获奖，其中全国二等奖2项，三等奖2项。
其中，喜获全国二等奖的两件作品分别是交通运输学院何永福副教授指导，叶笑、周重位等5位同学完成的“危重营运车辆驾驶员在途适岗状态智能监测预警系统”和陈莉老师指导，刘佳嘉、刘妙筠等5位同学完成的“基于云智能探测的多特征提取隧道消防机器人”。
“危重营运车辆驾驶员在途适岗状态智能监测预警系统”是该团队针对疲劳驾驶、危险情绪行车、在途过程黑箱化、监管方式人性化不足等货运行业痛点，设计的一套云-端-边一体的智能监管预警系统，有助于降低危重营运车辆事故的发生率，促进我国公路货运整体效率提升。
基于云智能探测的多特征提取隧道消防机器人是针对于隧道火灾而设计的智能机器人，通过识别火焰的不同特征结合使用手眼标定的多自由度机械臂结构，可以实现精准识别火灾及其类型并采取有效灭火措施，具有稳定性强、可靠性高、针对性强的功能体系，能够提高消防安全水平，减少人员伤亡和财产损失。
喜获全国三等奖的两件作品分别是由交通运输学院马庆禄教授指导，王欣宇、牛圣平等5位同学完成的“基于车路云协同优化的近邻匝道交通耦合方法”；孟云伟教授指导，于李娜，曹家辉等5位同学完成的“一路生‘电’——面向道路剩余能量深度利用的智能升降减速带发电装置”。
“基于车路云协同优化的近邻匝道交通耦合方法”是针对车联网环境下近邻交织区内车辆通行的效率及安全问题，提出的一套分析和描述近邻匝道混合交通流自组织多模态耦合作用下的车辆交织调控理论和方法，有助于提升道路管控智慧化水平，提高交通安全以及匝道通行效率。
一路生“电”——面向道路剩余能量深度利用的智能升降减速带发电装置旨在提升道路安全水平的同时，存储“剩余能量”并为道路其它用电设施提供能源。该装置可根据车速和对驾驶员行车意向的识别，反馈调节减速带的升降状态，将软态减速带的机械能转化为电能，实现能源存储再利用，有利于驾驶员的行车安全，并且为电能供给困难道路提供能量。
在这次“海信杯”第七届全国高校智能交通创新与创业大赛中，我校的4件参赛作品紧紧围绕大赛“数智交通”的主题，在“综合交通”“智慧高速”“车路协同”“数字孪生”等领域，运用相关专业知识，提出具有新颖性、可行性、实用价值，具备完成度及一定难度的优化方法或解决方案，取得了令人瞩目的成绩。这些作品展现了交大学子的风采，体现了我校学子将理论知识与实际应用相结合的科技创新能力。
