交运大新社 文/张宗琼 卞忠锐 图/匡新晖
2023年10月13日，交通运输学院邀请南京林业大学汽车与工程学院杜明洋老师为交通运输专业2101-3班部分学生开展前沿微课专题讲座。此次讲座分享的主题是《探索空间异质性:地理加权回归模型在交通运输领域的应用》。
杜明洋老师首先以网约车拼车在时空上的分布为例，对地理加权回归模型的基础概念和理论基础进行了简单生动的介绍，与普通数据相比，空间数据呈现出一种集聚性。在此基础上，杜明洋老师向大家详细解释了为什么最小二乘法等方法在处理此类数据和问题上会存在局限性。
接着，杜明洋老师以地铁站点密度与公交累积服务频次对网约车拼车采纳率的影响为例，详细阐述了地理加权回归模型(GWR)在此类问题中的应用和实施步骤。他强调地理加权回归模型GWR的核心在于空间权重矩阵如何选取，也就是核函数的选择，如高斯核函数、二次核函数等。他针对带宽的选择方式又进行了分析说明，并从带宽的选择方式、空间权函数的类型、最优带宽确定、参数估计四部分对GWR的具体构建过程进行展开讲解。
杜明洋老师又对比分析了地理加权回归模型的分类和特点，介绍了常用的地理加权回归分析的软件，并用实例对数据描述、变量描述、结果与讨论进行解释。最后杜明洋老师对同学们的提问进行了倾情回答。
此次讲座，大家对于地理加权回归模型的原理和应用有了充分的了解，也拓展了大家对交通专业的认知。
