2024年3月1日—2日，“十四五”国家重点研发计划“动力锂电池运输安全防护技术与装备”项目实施方案论证会暨研究工作启动会在重庆交通大学圆满召开。
出席此次会议的嘉宾包括交通运输部科技司副司长林强，中国可持续发展研究会副理事长、中国21世纪议程管理中心原主任黄晶，重庆市科技局副局长许志鹏，重庆市应急管理局副局长姜瑾，中国民航危险品运输管理中心主任台枫，国家铁路局运输监管司原一级巡视员董建民，重庆市交通运输委员会二级巡视员蒙华，交通运输部科技司科技创新发展处处长汪水银，交通运输部科技司标准化管理处处长董丽丽，交通运输部安全与质量监督管理司调查统计处处长宋佳森，交通运输部长江航务管理局航道处处长徐厚仁，国家铁路局运输监督管理司货运处处长林川倩，交通运输部运输服务司货运处副处长曹磊，中国民用航空运输司物流处副处长吴伟，重庆市科技局社会发展科技处处长刘从军，重庆市经济和信息化委员会电子处副处长欧阳祥珺。出席会议的专家有中国特种设备检测研究院院长林树青，中国地质大学教授葛建平、交通运输部公路科学研究院研究员李爱民，湖北工业大学教授姜久春，哈尔滨工业大学教授徐翔，中国包装科研测试中心主任徐炜峰，南京工业大学教授金万勤，天易诚税务师事务所有限公司王东丽。重庆交通大学校长、中国科学院院士赖远明，原校长唐伯明，党委副书记郑旭煦，副校长黄承锋及党政办、科技处、人事处、财务处、产学研处、交通运输学院等职能部门负责人，项目负责人吴金中教授与参研单位研究人员参加。会议由重庆交通大学党委常委、副校长周建庭主持。
重庆交通大学校长赖远明院士在致辞中强调，加强动力锂电池运输安全防护技术与装备的研发，对健全我国运输安全、风险预警、事故防控体系、支撑新能源汽车高质量发展具有重要意义。他希望全体项目团队成员发扬“勇攀高峰、敢为人先”的创新精神和“集智攻关、团结协作”的协同精神，攻克动力锂电池安全运输关键核心技术难题，为国家新能源安全发展贡献更多新的智慧和力量。
交通运输部科技司副司长林强也在致辞中提到，建设交通强国，要充分发挥科技创新引领作用，重点研发计划项目“动力锂电池运输安全防护技术与装备”，就是科技创新与产业创新的融合，有望打破国外技术垄断。为更有效推进动力锂电池运输安全防护技术与装备项目，他对本次会议提出四点建议：一是要切实提高政治站位，始终胸怀“国之大者”；二是要加强工作协同，高效统筹做好项目实施工作；三是注重成果产出，培养高水平的科技人才；四是严守纪律要求，为创新团队营造较好工作氛围推动项目顺利实施。
重庆市科技局副局长许志鹏在致辞中表示，重庆交通大学作为项目牵头单位，在交通运输工程与运输安全领域有深厚积累和卓越实力，相信学校将充分发挥学科优势，协调各方资源，确保项目顺利进行和高质量完成。同时也希望项目组提高政治站位，高度重视项目的战略意义、确保项目研究的广度和深度、注重成果转化和技术推广、强化风险管理和安全保障，积极履行社会责任。
会上，项目组依次汇报了项目及课题实施方案，专家组进行了质询与点评交流，为研究工作的顺利实施提出了宝贵的意见和建议。专家组表示，项目目标、研究内容及考核指标清晰、重点突出，研究方法、技术路线合理可行。项目任务分解和课题设置合理，任务关联性强，各课题考核指标明确。项目组科研能力及工作基础良好，管理措施可行，风险可控，专家组一致同意通过该项目实施方案。
接下来，项目组将组织精干科研力量，加强与参研单位的沟通交流，根据专家意见与现场调研情况，进一步完善细化项目和课题实施方案，聚焦研究重点，保质保量完成各项研究任务，全面实现研究目标，突破大容量动力锂电池运输高性能防护装备国外技术壁垒，逐步掌握国际标准主导权，为我国优势产业“走出去”保驾护航。
